今年以來，低空經(jīng)濟(jì)成為風(fēng)口，多條空中航線開通。什么時(shí)候能坐“空中的士”去上班？青青智造家趙海濤給出了自己的答案。

　　飛行器設(shè)計(jì)專業(yè)畢業(yè)后，趙海濤加入了C919團(tuán)隊(duì)，用了12年完成了國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)的適航，如今轉(zhuǎn)換到eVTOL(電動(dòng)垂直起降飛行器)新賽道，他參與研制的ET9今年3月首飛成功，目前正準(zhǔn)備申請(qǐng)適航。最快兩到三年后，在南京，你就能看到有人坐著它去上班、旅游。

　　11月8日，“冠軍中國(guó)·青春接力”網(wǎng)絡(luò)主題活動(dòng)暨我比任何時(shí)候更懂你(第四季)系列短視頻之《什么時(shí)候能坐“空中的士”去上班？》上線。在本集短視頻中，青青智造家、億維特(南京)航空科技有限公司適航總監(jiān)趙海濤，介紹了他所在團(tuán)隊(duì)研究的ET9，還走進(jìn)了全國(guó)首個(gè)落地的低空服務(wù)管理平臺(tái)——5G長(zhǎng)江低空智聯(lián)網(wǎng)。在南京，40多條航線忙中有序，靠的就是5G長(zhǎng)江低空智聯(lián)網(wǎng)。

　　送外賣、叫快遞、應(yīng)急救援、長(zhǎng)江巡航、觀光旅游……在1000米以下的天空，有令人向往的生活。作為發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的熱點(diǎn)之一，2024年全國(guó)兩會(huì)，“低空經(jīng)濟(jì)”首次被寫入政府工作報(bào)告。全國(guó)各地都在布局“天空之城”，搶抓低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展機(jī)遇。中國(guó)民用航空局預(yù)計(jì)，2035年，中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)的市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到3.5萬(wàn)億元。

　　為深入學(xué)習(xí)宣傳貫徹黨的二十屆三中全會(huì)精神，11月8日起，由中共江蘇省委網(wǎng)信辦出品、現(xiàn)代快報(bào)+制作、中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展基金會(huì)中國(guó)正能量網(wǎng)絡(luò)傳播專項(xiàng)基金資助支持的“冠軍中國(guó)·青春接力”網(wǎng)絡(luò)主題活動(dòng)暨我比任何時(shí)候更懂你(第四季)系列短視頻高燃上線。該網(wǎng)絡(luò)主題活動(dòng)以高質(zhì)量發(fā)展推進(jìn)中國(guó)式現(xiàn)代化為主線，通過全國(guó)24座城市30位青青智造家的沉浸式、場(chǎng)景化講述，探尋各地因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的改革創(chuàng)新實(shí)踐，用AI技術(shù)打造的“3D未來之眼”帶網(wǎng)友穿越到美好未來。

　　現(xiàn)代快報(bào)/現(xiàn)代+記者 吳嫣然/文 陸斯雯/編導(dǎo) 李廣冬 袁俊帆/攝 楊光鑫 趙堃雅 倪博雷/后期 王雨/設(shè)計(jì) 趙夢(mèng)穎/化妝