7月23日至25日，由中國互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展基金會參與指導的第二屆汽車安全與召回技術論壇暨車聯(lián)網(wǎng)安全攻防挑戰(zhàn)賽在寧波舉行。

與會嘉賓合影

國家市場監(jiān)督管理總局質量發(fā)展局副局長王赟松、中國網(wǎng)絡空間安全協(xié)會秘書長李欲曉、中國互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展基金會副秘書長孫宏建參加活動并致辭，中國科學院院士王小云、國家互聯(lián)網(wǎng)應急中心副總工程師陳訓遜、國家市場監(jiān)管總局缺陷產品管理中心副主任王琰、國家互聯(lián)網(wǎng)應急中心實驗室主任李政發(fā)表演講。

國家市場監(jiān)督管理總局質量發(fā)展局副局長王赟松

國家市場監(jiān)督管理總局質量發(fā)展局副局長王赟松指出，智能網(wǎng)聯(lián)汽車前景可期，但安全可靠是產業(yè)發(fā)展的首要前提。

中國網(wǎng)絡空間安全協(xié)會秘書長李欲曉

中國網(wǎng)絡空間安全協(xié)會秘書長李欲曉指出，車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡空間安全治理工作體系的構建不是一蹴而就的，需要通過不斷實踐和探索來完善，研究制定出適合我們國家車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展和安全穩(wěn)定的產業(yè)促進政策。未來，愿各方一起，從制度、標準、技術、資金、人才等方面，維護車聯(lián)網(wǎng)安全的發(fā)展。

中國互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展基金會副秘書長孫宏建

中國互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展基金會副秘書長孫宏建表示，當前，越來越多的社會組織參與到汽車產業(yè)發(fā)展的大潮中，行業(yè)協(xié)會、基金會等社會組織，立足自身優(yōu)勢，匯聚多方資源，積極推動汽車行業(yè)的交流合作，取得了一定的成績。今后，基金會擬會同相關機構、汽車企業(yè)發(fā)起成立“智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全專項基金”，為汽車企業(yè)創(chuàng)新研發(fā)、行業(yè)專家理論研究等提供資金支持，并通過舉辦高峰論壇、技術研討會、成果交流會等方式，研究制定行業(yè)標準，建設標準化檢測平臺，組建專業(yè)網(wǎng)絡人才隊伍，形成網(wǎng)絡力量，積極促進行業(yè)研究成果的轉化應用，提升產業(yè)核心競爭力，助力汽車產業(yè)繁榮發(fā)展。

中國科學院院士王小云

中國科學院院士王小云以“密碼技術與智能汽車安全”為題，系統(tǒng)講述了如何基于密碼技術做好車聯(lián)網(wǎng)的安全保障。她表示，車聯(lián)網(wǎng)安全應以密碼技術作為支撐技術，構建基于安全芯片、密碼軟件等軟硬件結合的防護體系。

國家互聯(lián)網(wǎng)應急中心副總工程師陳訓遜

國家互聯(lián)網(wǎng)應急中心副總工程師陳訓遜結合網(wǎng)絡安全法的施行實踐，建議牢固樹立安全意識，構建檢測與認證體系，加快態(tài)勢感知、應急處置等機制能力建設，盡早掌握防護核心技術，保障車聯(lián)網(wǎng)平穩(wěn)健康的發(fā)展。

國家市場監(jiān)管總局缺陷產品管理中心副主任王琰、國家互聯(lián)網(wǎng)應急中心實驗室主任李政分別介紹了與智能汽車相關的典型案例，從功能驗證、信息測試、OTA監(jiān)管、標準研制等方面，探討了智能網(wǎng)聯(lián)汽車召回監(jiān)管機制及CNCERT車聯(lián)網(wǎng)安全檢測、防護等能力體系建設情況。

此次論壇采用技術交流和攻防競賽相結合方式進行，由中國汽車工程研究院、清華大學等單位組成的10支參賽團隊，在實車環(huán)境下針對總線、車聯(lián)網(wǎng)APP、TSP平臺、車載娛樂系統(tǒng)及其軟件的分析破解、攻防對抗和漏洞挖掘等技術展開了激烈的對弈。主論壇由中國標準化研究院巫小波副院長主持，來自國家相關部委、科研院所、檢測機構、汽車和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的400余名代表參加了活動。論壇由寧波市互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室、寧波市經濟和信息化局、國家互聯(lián)網(wǎng)應急中心浙江分中心聯(lián)合主辦。