走向碳中和:時(shí)代命題下的中國(guó)答卷
碳中和是地球?qū)θ祟惒豢蓞f(xié)商的要求,在中國(guó)“十四五”規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要中,“碳達(dá)峰”、“碳中和”路線圖非常明確:數(shù)字經(jīng)濟(jì)、新能源、創(chuàng)新等要素是實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的關(guān)鍵支柱,數(shù)字化是促進(jìn)低碳可持續(xù)發(fā)展的重要抓手之一。“雙碳”目標(biāo)的達(dá)成與數(shù)字經(jīng)濟(jì)可謂密不可分,數(shù)據(jù)流通利用可以加快一二三產(chǎn)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,有利于形成生產(chǎn)、流通、消費(fèi)“三位一體”的共享經(jīng)濟(jì)生態(tài)鏈,拓展數(shù)字經(jīng)濟(jì)新空間,提高節(jié)能減排的效率。
2021年9月7日,以“數(shù)字助力 綠色發(fā)展”為主題的首屆中國(guó)數(shù)字碳中和高峰論壇在成都舉行。該論壇的舉辦,旨在貫徹落實(shí)生態(tài)文明思想,動(dòng)員各行業(yè)社會(huì)力量,探索如何有效利用數(shù)字化手段助推實(shí)現(xiàn)碳排放“30/60”目標(biāo)。
“碳達(dá)峰”30年邁向“碳中和”:中國(guó)底氣何在?
自2016年以來,全球掀起“碳中和”熱潮,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),全球已經(jīng)有50多個(gè)經(jīng)濟(jì)體宣布甚至立法規(guī)定2050年(或之前)達(dá)到“碳中和”。2020年,中國(guó)政府在聯(lián)合國(guó)大會(huì)上向世界宣布:“中國(guó)將提高國(guó)家自主貢獻(xiàn)力度,采取更加有力的政策和措施,二氧化碳排放力爭(zhēng)于2030年前達(dá)到峰值,努力爭(zhēng)取2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和。”作為以世界工廠聞名的發(fā)展中國(guó)家,中國(guó)對(duì)世界承諾的“碳達(dá)峰”、“碳中和”目標(biāo)體現(xiàn)了中國(guó)長(zhǎng)期低碳發(fā)展的整體趨勢(shì)與轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略。也引領(lǐng)全球低碳發(fā)展轉(zhuǎn)型,更是推動(dòng)構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的大國(guó)表率。但從目前的情況來看,我國(guó)實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)面臨巨大挑戰(zhàn)。不可否認(rèn),我國(guó)碳排放量較大,有“富煤、貧油、少氣”能源資源特點(diǎn),又有工業(yè)結(jié)構(gòu)中心化、能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)不合理、能源資源利用效率低等問題。
數(shù)據(jù)顯示,2019年主要國(guó)家的能源結(jié)構(gòu)中,化石能源占比50%-85%,我國(guó)約為85%,歐美國(guó)家化石能源中煤炭占比僅為3%—17%,而煤炭在我國(guó)一次能源消費(fèi)中占比為57.7%,也遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過世界平均消費(fèi)水平(30%)。歐、美等發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)從碳排放達(dá)到峰值到“碳中和”的過渡期普遍有50~70年,而我國(guó)從2030年達(dá)到峰值再到2060年實(shí)現(xiàn)“碳中和”的過渡期只有30年。時(shí)間緊、任務(wù)重、壓力大。經(jīng)專家學(xué)者初步預(yù)計(jì),未來近40年我國(guó)單位GDP碳排放年均下降9%左右,才能實(shí)現(xiàn)“碳中和”目標(biāo),比2005-2019年年均下降4.6%的降幅要高出約1倍。30年時(shí)間走完歐美國(guó)家走了50~70年時(shí)間的道路,其難度可想而知。但挑戰(zhàn)越大,機(jī)遇越大,回首往昔,我國(guó)曾用不到五十年的時(shí)間走完了發(fā)達(dá)國(guó)家兩百多年的工業(yè)化歷程,也昭示我國(guó)有明顯的制度優(yōu)勢(shì)與后發(fā)優(yōu)勢(shì)。雖然目前我國(guó)正處在工業(yè)化中后期,對(duì)能源的需求在未來的一段時(shí)間也將持續(xù),但可以肯定的是,一場(chǎng)廣泛而深刻的社會(huì)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)性變革和發(fā)展理念變革將經(jīng)歷神州大地,中國(guó)在“碳中和”時(shí)代的崛起不僅必須依靠低碳排放的清潔可再生能源的利用,還需要多種途徑、不同視角來實(shí)現(xiàn)。
另辟“數(shù)字”蹊徑:首屆高峰論壇為何選址成都?
有關(guān)企業(yè)曾表示,面對(duì)碳中和大考,有效的方法是提升新能源比例、提高能源使用效率、增加電力使用比例。不過,無論是新能源發(fā)展還是改善電力結(jié)構(gòu)都需要一個(gè)過程,會(huì)受制于行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,因此通過數(shù)字化技術(shù)提升能源使用效率對(duì)于大多數(shù)企業(yè)來說仍是實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的最佳途徑。只要是能夠加速實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的工業(yè)企業(yè)都得到了效率的提升、成本的縮減和收益的增加。在這個(gè)領(lǐng)域,工業(yè)企業(yè)基本上是在數(shù)字化的坐下端,相比較IT、傳媒、金融行業(yè),還有非常高的上升空間。這個(gè)領(lǐng)域也是對(duì)中國(guó)碳中和的下一步具有十分重要的借鑒意義。碳中和的本質(zhì)是新技術(shù),包括新能源、新材料……不止搞科研,還要產(chǎn)業(yè)化、數(shù)字化。不可否認(rèn),現(xiàn)在多數(shù)人過于重視能源領(lǐng)域,殊不知數(shù)字領(lǐng)域同樣有星辰大海。那么,為什么首屆數(shù)字碳中和高峰論壇在成都舉辦?主辦方表示,之所以選擇在成都舉辦,也是基于四川在數(shù)字經(jīng)濟(jì)和綠色發(fā)展上的良好基礎(chǔ)。
目前,成都數(shù)字經(jīng)濟(jì)規(guī)模已達(dá)8800億元,建成5G基站3萬個(gè),且還有不斷上升的趨勢(shì)?!?021中國(guó)數(shù)字經(jīng)濟(jì)城市發(fā)展白皮書》顯示,在數(shù)字經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域,京津冀、長(zhǎng)三角、粵港澳3大核心引領(lǐng)區(qū)代表了中國(guó)數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展最高水平;武漢、長(zhǎng)沙等六個(gè)中部省會(huì)城市積極融入數(shù)字經(jīng)濟(jì)分工體系,“中部數(shù)字經(jīng)濟(jì)崛起帶”已現(xiàn)雛形;成渝、西咸等西部城市成為區(qū)域數(shù)字經(jīng)濟(jì)重要增長(zhǎng)極,逐漸形成多點(diǎn)開花的新格局。整體來看,中國(guó)數(shù)字經(jīng)濟(jì)大有從3大核心引領(lǐng)區(qū)向內(nèi)陸腹地延伸的趨勢(shì)。白皮書認(rèn)為,城市群已成為中國(guó)數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展的中堅(jiān)力量,各城市群中指數(shù)值最高的城市作為“頭雁城市”,其也是該城市群數(shù)字經(jīng)濟(jì)實(shí)力的集中體現(xiàn)?!邦^雁城市”通過自身發(fā)展,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)資源集聚,帶動(dòng)周邊城市參與產(chǎn)業(yè)鏈上下游分工,拉動(dòng)城市群整體數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展,稱之為“頭雁效應(yīng)”。成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈作為我國(guó)西部地區(qū)發(fā)展水平最高、發(fā)展?jié)摿O大的城鎮(zhèn)化區(qū)域,對(duì)于數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì),且西部地區(qū)有豐富的太陽能、風(fēng)能、水能,也將極大地增強(qiáng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈在中國(guó)腹地的增長(zhǎng)極作用、輻射帶動(dòng)作用。
首屆中國(guó)數(shù)字碳中和高峰論壇選擇在成都舉辦,首先是立足于成都發(fā)達(dá)的數(shù)字經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ),又可充分發(fā)揮成都這一中心城市的“頭雁效應(yīng)”,以中心城市帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)圈,有效促進(jìn)區(qū)域數(shù)字經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展。作為在建設(shè)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈基礎(chǔ)框架下極為重要且獨(dú)特的國(guó)家定位,成都的公園城市示范區(qū)建設(shè)也有了新動(dòng)力:“雙碳”目標(biāo)帶來更高標(biāo)準(zhǔn)、更精細(xì)化的要求,敦促成都以更加積極主動(dòng)的姿態(tài)率先實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰,這些要義也是加快建設(shè)國(guó)家低碳試點(diǎn)城市的必由之路。
自2017年成都成為國(guó)家低碳試點(diǎn)城市以來,萬元GDP碳排放在前十大城市中便一直處于較低水平;2019年人均排放量更是全國(guó)十大城市中最低;近五年成都市PM2.5濃度下降約36%,晴朗時(shí)抬眼便可體會(huì)“窗含西嶺”的美妙意境……成都在“低碳”方面做出有目共睹的成績(jī),也為其邁入世界級(jí)城市行列打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
系統(tǒng)把握減碳節(jié)奏:數(shù)字使“雙碳”工作更加精準(zhǔn)
“雙碳”目標(biāo),考驗(yàn)的是綠色理念的堅(jiān)決、政治制度的切實(shí)、降碳行動(dòng)的堅(jiān)定。不可否認(rèn),人們總是高估一個(gè)新技術(shù)新事物的短期影響力,而低估它的長(zhǎng)期影響力,碳中和是近四十年的長(zhǎng)期目標(biāo),從系統(tǒng)上把握減碳節(jié)奏,從全局出發(fā)去統(tǒng)籌“雙碳”工作格外重要。數(shù)字經(jīng)濟(jì)恰有助于提高整個(gè)社會(huì)的信息化、智慧化水平,網(wǎng)絡(luò)、云端、數(shù)據(jù)分析隱藏在城市建筑和基礎(chǔ)設(shè)施中無處不在,潛移默化地影響城市運(yùn)行。通過加快數(shù)字城市建設(shè),可以大大提高城市的運(yùn)行效率。此外,城市的感知力和智慧化運(yùn)營(yíng)水平的提升有利于系統(tǒng)分析、智慧決策、整體統(tǒng)籌,從而使“雙碳”工作更加智慧理性。在“低碳”這件大事上,成都一直很有話語權(quán)。近年來,成都持續(xù)優(yōu)化空間布局,以“產(chǎn)城融合、職住平衡”理念推進(jìn)營(yíng)城模式低碳轉(zhuǎn)型,以TOD、EOD理念試點(diǎn)建設(shè)一批零碳負(fù)碳功能區(qū)、社區(qū)和商業(yè)街區(qū)。同時(shí),“綠肺、綠道、綠軸、綠環(huán)、綠綴”生態(tài)空間的持續(xù)完善將綠化覆蓋率提高到45%、人均公園面積增加到15平方米,森林覆蓋率提升至40.2%、年固碳量超過160萬噸。
數(shù)據(jù)顯示,成都的能源消費(fèi)多用于工業(yè)消費(fèi)和交通消費(fèi),交通消費(fèi)更多使用的是燃油。目前,清潔高效的低碳能源體系正在成都持續(xù)優(yōu)化,已基本實(shí)現(xiàn)燃煤鍋爐全域“清零”,新能源汽車保有量增加到14.5萬輛,清潔能源占比從2015年的56.5%提升至61.5%。在微觀視角下,成都在國(guó)內(nèi)首次提出“公眾碳減排積分獎(jiǎng)勵(lì)”“項(xiàng)目碳減排量開發(fā)運(yùn)營(yíng)”措施,通過線上公益平臺(tái)對(duì)市民綠色出行、節(jié)水節(jié)電等行為發(fā)放碳積分獎(jiǎng)勵(lì),倡導(dǎo)綠色低碳生活方式。目前來看,成都的綠色觀念樹立已初具成效,數(shù)據(jù)顯示,成都全市共享單車日均騎行超過200萬人次,年減排二氧化碳約2萬噸。思之深,方能行之遠(yuǎn)。在碳中和這一歷史性增長(zhǎng)周期中,我們?cè)诔啥忌砩峡梢猿掷m(xù)看到“中國(guó)承諾”與“中國(guó)行動(dòng)”的精準(zhǔn)表達(dá),在“碳中和”這一時(shí)代命題下,成都正在砥礪前行。
來源:澎湃新聞節(jié)選